自動(dòng)變速器常見故障原因
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構(gòu)造維修 2007-07-20
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（1）油泵故障。
（2）油壓調(diào)節(jié)閥故障。
（3）濾網(wǎng)阻塞。
（4）節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)（僅對節(jié)氣門調(diào)節(jié)主油壓的自動(dòng)變速器）。
（5）閥體故障。
如果失速轉(zhuǎn)速在各檔位均相同，但低于標(biāo)準(zhǔn)值，那么主要原因是：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
（2）變扭器內(nèi)導(dǎo)輪的單向離合器故障。
如果失速轉(zhuǎn)速在各檔位均相同，但高于標(biāo)準(zhǔn)值，那么主要原因是：
（1）主油壓低。
（2）閥體故障。
（3）在各檔位均動(dòng)作的液壓執(zhí)行器故障。
如果失速轉(zhuǎn)速在某個(gè)檔位高于標(biāo)準(zhǔn)值，那么主要原因是：
（1）在該檔位動(dòng)作的液壓執(zhí)行器故障。
（2）閥體中控制該檔位動(dòng)作的液壓執(zhí)行器的油路及液壓元件故障。
4.2檢查速控閥油壓
對液控自動(dòng)變速器，隨車速變化應(yīng)檢查速控閥油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)值，如果超出標(biāo)準(zhǔn)值范圍，應(yīng)檢查、清洗、更換速控閥、閥體等。
4.3檢查液壓執(zhí)行器油壓
一些自動(dòng)變速器有多個(gè)液壓執(zhí)行器油壓檢測孔，可以檢測對應(yīng)的油路壓力，由此判斷故障點(diǎn)。
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