怎樣磨合出更出色的SUV
互聯(lián)網(wǎng) baifei 汽車保養(yǎng)維修 2006-11-27
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SUV與轎車在技術水平上的不同，所以大部分的用戶對SUV的磨合和保養(yǎng)并不十分清楚，在這里我們以途勝為例，介紹一下SUV新車的磨合保養(yǎng)方法。 磨合發(fā)動機3千轉(zhuǎn)之內(nèi) 對于一般手動擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速達到極限，像2.0升手動途勝的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控
磨合期要適當拉高速 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機長期工作在非最佳狀態(tài)，發(fā)動機容易形成積炭，輕則動力性能下降，重則堵塞油路，損壞發(fā)動機。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積炭也就最為嚴重，因此有必要適當?shù)睦咚�。�?000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。每次拉高速最長不要超過5分鐘。對于途勝2.0手動來說，每次拉高速爭取各個擋位都要達到一次極限速度。 磨合期慎重野外旅游 盡量選擇良好的路面行駛，根據(jù)道路的不同條件及時換擋，充分估計發(fā)動機動力，提前換低速擋，不要勉強用高速擋行駛，以免發(fā)動機負荷過大。同時，在磨合早期階段（約500-800公里），承載量不要滿載，承載率應低于75%，并選擇平坦道路行駛。即使越野性能不錯，但為愛車的壽命考慮，新車磨合時期盡量不要到野外去撒歡，也不要過比較大的溝坎，何況磨合期各方面性能沒有達到最佳狀態(tài)，過早的涉足惡劣路況容易影響車的壽命。 磨合期車體需要保養(yǎng) 大多數(shù)車主喜歡將車內(nèi)打扮的跟家一樣，認為新車無需保養(yǎng)從而忽略了車體本身的養(yǎng)護。駕車過程中沙石對車輛形成撞擊，形成劃傷和斑點，久之會失去光澤，甚至生銹。同時，底盤有時要承受更大的沙石撞擊，嚴重時還會使底盤變形、漏油、尾氣泄漏、轉(zhuǎn)向受損、制動失靈等。另外，水分、酸雨、腐蝕物時刻都在侵蝕著車的底盤，特別是外出到野外的SUV，受到的危害更大，漆面封釉和底盤封塑可以很好地解決這些問題。 |
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