佳美發(fā)動機(jī)故障診斷實(shí)例
互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構(gòu)造維修 2007-12-19
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豐田佳美轎車發(fā)動機(jī)故障診斷實(shí)例 吉國光 【作者單位】：江西 【分類號】：U472.4 【DOI】：cnki:ISSN:1009-2625.0.2005-08-018 【正文快照】： 例1故障現(xiàn)象:一輛2002年款豐田佳美2.4穴ACV3.0L型)轎車,配備2AZ-FE型發(fā)動機(jī)。該車由于行車事故在我廠更換了前部車架、發(fā)動機(jī)散熱器、空調(diào)冷凝器等部件。維修竣工試車時,發(fā)動機(jī)無法起動。修理工反映發(fā)動機(jī)未受損,檢測燃油壓力、氣缸壓力、起動工況時的噴油脈寬都正常。故障診斷:筆者根據(jù)修理工的敘述和修理寶來AGU發(fā)動機(jī)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了一個簡單的測試:在斷開凸輪軸位置傳感器線束連接器的情況下起動發(fā)動機(jī),結(jié)果發(fā)動機(jī)平穩(wěn)地起動了。這就表明,氣缸有足夠的壓力,電腦已經(jīng)命令噴油器工作并作出點(diǎn)燃混合氣的點(diǎn)火指令。在這種情況下,造成發(fā)… |
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