說說診斷儀器

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：★汽車博士★ 類別：汽車電器維修時間：2007-04-01

說說診斷儀器

    如果你想孤身一人駕車穿越大沙漠，最好選一輛化油器的吉普2020，而不是帕杰羅或陸地巡洋艦這樣的電噴車，因為萬一車出了毛病，2020可以手工修理，帕杰羅就要拋錨了和人一樣，汽車也會生病。在電噴車上，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)由電腦管理，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)故障時，只有電腦知道故障原因，而電腦又無法將
    這些原因直接告知車主，這時就必須用診斷儀來對控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷，從而為進(jìn)一步修理提供參考信息。因此，只靠扳手和鉗子修車的時代已經(jīng)基本結(jié)束了，沒有現(xiàn)代化的診斷儀就別想再給汽車看病。
    針對不同的車型有不同的診斷儀與之配套。按大類可以分為專用型診斷儀與通用型診斷儀。專用型診斷儀只能診斷某一廠商或某一集團(tuán)的車型，例如寶馬將自己的專用儀器稱做Miotec，奔馳稱做HHT，大
    眾汽車集團(tuán)稱自己的專用儀器為VAG。通用型診斷儀可以診斷不同廠商的車型，其中常見的品牌有美國的施耐寶(Snap—on)和OTC，歐洲的博世(Bosch)等等。

    通用診斷儀和專用診斷儀各有其特點。通用儀器的特點是工作面比較寬，能夠診斷的車型多，適用于非專一性的修理廠。專用儀器雖然只能針對某個公司的車型或某個車系，但它的功能非常齊全。
    國產(chǎn)車的診斷儀一般是沿用國外原產(chǎn)車型的診斷儀。例如VAGl551、1552是目前常用的大眾汽車集團(tuán)的診斷儀。它們既可以檢測一汽—大眾和上海大眾的全部車型，又能對所有進(jìn)口的斯柯達(dá)、奧迪等車型進(jìn)行診斷。其中1551體積比較大，1552是小型便攜機。
    大型機和便攜機的關(guān)系就像臺式電腦和筆記本。大型機的優(yōu)勢在于功能強大，擴展性強，可靠性好。便攜機的優(yōu)點是體積小，移動性強。
    KTS是博世公司便攜診斷儀的系列號。KTS300可以診斷1200多種車型和158種汽車控制系統(tǒng)，它形狀小巧，可以裝在上衣口袋里。稍大一些的KTS500還能對發(fā)動機的點火系統(tǒng)作出非常專業(yè)的波形分析。FSA560是常用的博世大型診斷儀。它的功能齊全，不僅能做常規(guī)檢測，通過外掛設(shè)備還能進(jìn)行像尾氣分析和E—Test這樣復(fù)雜的檢測。

　    另外一家通用儀器的重要廠商是美國的施耐寶公司。它的便攜機型號為MT2500(俗稱“紅盒子”)。目前“紅盒子”的操作系統(tǒng)已經(jīng)漢化，使用起來非常方便。它的功能非常齊全，可以診斷大多數(shù)美國市場
    上出現(xiàn)的車型，并可以與PC機或打印機連接輸出信息。
    菲亞特的專用儀器被叫做Examiner，它的體積介于大型機和便攜機之間，不僅功能齊全，而且移動方便。隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車設(shè)備的管理系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了高度的集成化，例如國產(chǎn)奧迪A6、帕薩特貼的所有電氣設(shè)備幾乎都納入了電腦管理系統(tǒng)，而且這種趨勢正在由豪華車向小型車發(fā)展。因此，診斷儀將是未來汽車修理廠中的重要工具，而且將逐漸成為修理設(shè)備中的靈魂。