汽車電腦的再學習過程

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kang0023 類別：汽車電器維修時間：2007-08-06

汽車電腦的再學習過程

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，尤其現(xiàn)代電子技術(shù)的滲入，使得當今世界汽車行業(yè)突飛猛進，正在進行著一場根本性的變革。汽車—人類過去夢想的代步工具，在短短的一個世紀內(nèi)，不但快速成長和完善了自己，更給人類帶來了無窮的遐想和驚人的進步，已完全沖出了人類最初設(shè)想的天地，人們不得不重新去認識自己所創(chuàng)造的伙伴。汽車，正在告別作為一種機械產(chǎn)品的時代，說其是電子產(chǎn)品也許為時尚早。但我們可以肯定地說，汽車成為家庭消費電子產(chǎn)品的時代已飛馳而來。在汽車上，電子技術(shù)無孔不入，從噴油到點火、從轉(zhuǎn)向到制動、從安全防盜到通訊......無處不在傳送著電子信號。可以說現(xiàn)代汽車的一舉一動，都在電子信號的控制之下。然而，看起來紛繁雜亂的電子器件和無窮無盡的數(shù)據(jù)流又如何可靠有序地運行呢？這就是現(xiàn)代汽車的中樞系統(tǒng)—汽車電腦。

汽車電腦，只是一臺普通的微型計算機，甚至只是一塊不起眼的印刷電路板，其工作原理其實很簡單，靠的就是其存儲的大量數(shù)據(jù)和各種各樣的傳感器，這些數(shù)據(jù)來源于汽車技術(shù)人員的反復(fù)實驗和優(yōu)化計算。汽車在行使過程中，這些傳感器檢測當前汽車運行工況和駕駛員的動作，并將相應(yīng)的信號送到汽車電腦。汽車電腦接收來自各傳感器的信號并進行分析處理，再與其存儲的數(shù)據(jù)進行比較，然后確定優(yōu)化措施，向相關(guān)的執(zhí)行器發(fā)出命令，進行相應(yīng)的操作，從而使汽車達到最佳行使工況。

為了使汽車電腦正常工作，就必須保證不間斷電源。汽車電源斷開后，汽車電腦將丟失其存儲的數(shù)據(jù)。為了重新獲取數(shù)據(jù)，需要多次起動汽車，以使汽車電腦進行再學習。在此期間，汽車的性能明顯不如以前。依據(jù)不同的變速器型號和安裝方式，可能出現(xiàn)下列問題：

· 換檔生硬或換檔質(zhì)量變差

· 怠速粗暴或怠速不穩(wěn)

· 換檔遲滯

· 發(fā)動機燃油混合氣過濃或過稀

· 燃油經(jīng)濟性變差

以上這些癥狀需要在汽車電腦經(jīng)過一定數(shù)量的起動循環(huán)后才能消除。如果在修車過程中斷開了蓄電池，為了減少車主的麻煩，需要對汽車進行路試。一般來說，各汽車生產(chǎn)商對于某一車型都有特定的汽車電腦再學習程序，具體請參照維修手冊或中車在線相關(guān)車型資料。如果沒有明確的再學習程序，下面的步驟會幫助您完成這一過程。

自動變速器

· 拉上手剎，在“P”或“N”位起動發(fā)動機，預(yù)熱到正常工作溫度或直到冷卻風扇開始工作。

· 將換檔桿置于“N”位，怠速運轉(zhuǎn)1分鐘，再換到“D”位怠速運轉(zhuǎn)1分鐘。

· 在正常的節(jié)氣門開度下（20-50%）加速汽車直到其換入高檔。

· 讓汽車在小節(jié)氣門到中節(jié)氣門開度下巡航行使。

· 正常踩下腳制動，讓汽車減速至停車，以允許汽車降檔。

· 根據(jù)需要重復(fù)上述過程。

手動變速器

· 將變速器置于空檔。

· 確保已置好緊急制動且關(guān)掉了所有附件。

· 起動發(fā)動機至正常工作溫度。

· 讓汽車在空檔怠速1分鐘。