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明年執(zhí)行新國標電池「今年是否建議購買新能源汽車」的綜合分析
m.middletowncarescoalition.com
來源:
快科技
編輯:
匿名
類別:
行業(yè)快報
時間:
2025/4/20
結合新國標實施計劃、技術迭代趨勢及市場動態(tài),建議根據(jù)個人需求和優(yōu)先級決定是否今年購車,具體分析如下:
一、新國標對電池安全的影響及購車風險
1. 明年執(zhí)行的新國標核心變化
安全要求升級:2026年7月起實施的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)強制要求電池在熱失控、底部撞擊、快充循環(huán)等極端條件下不起火、不爆炸,且觀察期從5分鐘延長至2小時。
新增測試項目:包括底部撞擊測試(模擬底盤剮蹭)、快充循環(huán)后安全測試(300次快充后仍需通過短路測試)等。
2. 今年購車的潛在風險
2026年7月前生產的車型可能不完全符合新國標,尤其是電池熱失控防護能力較弱,存在安全隱患。
部分車企或通過軟件升級優(yōu)化電池管理,但硬件層面的防護(如電池結構設計)可能無法滿足新標準。
二、技術迭代與價格波動趨勢
1. 2025-2026年技術突破方向
半固態(tài)電池落地:預計2026年將有更多30萬元以下車型搭載半固態(tài)電池,續(xù)航提升至800-1000公里,充電速度更快。
增程式車型優(yōu)化:寧德時代等企業(yè)計劃推出純電續(xù)航430km的增程式專用電池,減少充電頻率]。
2. 價格與成本變化
電池原材料(如碳酸鋰)價格下降,2025年電車成本或降低20%,明年購車性價比更高。
新國標實施后,車企需投入更高成本改進電池技術,可能導致2026年部分車型漲價,但主流品牌或通過規(guī)模化生產抵消成本]。
三、購車建議
建議等待明年購車的情況
1. 注重安全性:若對電池起火風險敏感,建議優(yōu)先選擇2026年7月后生產的符合新國標車型。
2. 追求最新技術:若希望體驗半固態(tài)電池、超長續(xù)航(800km+)或高階智駕(搭載2000TOPS算力芯片),2026年產品更成熟]。
3. 預算有限:2025年電池成本下降,明年同級別車型價格可能更低]。
可考慮今年購車的情況
1. 剛需用車:如急需用車,選擇頭部品牌(如比亞迪、寧德時代合作車型),并確認車企是否承諾免費升級至新國標電池]。
2. 政策優(yōu)惠窗口期:部分城市今年仍有高額購車補貼或免購置稅政策,可降低購車成本]。
四、風險規(guī)避策略
若今年購車,建議:
1. 優(yōu)先選擇已通過底部撞擊測試和快充循環(huán)測試的車型(如廣汽埃安、智己等品牌部分車型)]。
2. 關注車企的電池質保政策,確保熱失控免費更換承諾]。
3. 避免購買庫存車或技術老舊車型,重點關注2025年下半年發(fā)布的新車(如搭載硫化物電解質電池的車型)]。
總結
- 安全優(yōu)先或追求新技術:建議等待2026年符合新國標的車型。
- 剛需或價格敏感型用戶:今年可購車,但需選擇技術可靠的品牌并關注升級政策。
- 政策與價格權衡:若地方補貼力度大,今年購車仍具性價比,否則建議觀望
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