詳細內(nèi)容：6105柴油機發(fā)電型_柴油發(fā)電機組濰柴商家聯(lián)系方式1506566-0268或13869666--0812（4）使用劣質(zhì)柴油。使用不合格的柴油時，由于十六烷值不符合標準，可能造成柴油機燃燒不良、積碳多、活塞環(huán)燒結引起拉缸。同時劣質(zhì)柴油也加速了噴油泵柱塞偶件及噴油器噴油嘴偶件的磨損。 　�。�5）對電控柴油機不熟悉，但隨意檢查。電控柴油機主要由相關傳感器把柴油機工作部位的相關信號傳給電控單元（ECU），電控單元根據(jù)曲軸位置信號、負荷信號、溫度信號等進行一些相應處理并計算，然后決定噴油嘴的噴油量。如果對電控系統(tǒng)的電路不熟悉，不知道其中相關關系而隨意檢修ECU，隨意的插拔接線束或接插件，就可能導致電控單元、某些傳感器等被燒毀而造成不必要的損失。因此，如果對電控柴油機的電控系統(tǒng)不夠了解，就不要隨意處理電控柴油機相關線路故障。 　�。�6）機油只添加不更換。有不少操作人員只注意柴油機機油的油量，并按標準添加，而不注意檢查機油的品質(zhì)，忽視了對已變質(zhì)機油的更換。由于機油變質(zhì)會喪失應有的潤滑功能，從而導致柴油機運轉機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉，加速其磨損，終產(chǎn)生一些故障。因此在檢查機油量時一定要仔細檢查機油的品質(zhì)，若機油變質(zhì)一定要及時更換機油（7）從不檢查機油油位。平時不注意檢查柴油機機油油位和及時添加機油，可能使柴油機在機油油位低、油壓不足的情況下運轉而導致故障。 　�。�8）不定期更換機油濾清器濾芯。長期不換機油濾清會導致機油濾清器過濾效果不良，從而使部件磨損過大甚至引起故障； 　　（9）在運行中不注意觀察機油壓力，或者發(fā)現(xiàn)機油壓力過低也不及時查明原因而繼續(xù)運行，終因潤滑不良而導致軸瓦燒壞、柴油機損壞。 　�。�10）柴油機長時間超負荷運轉。有些操作人員片面地追求暫時的經(jīng)濟效益，使柴油機長時間的超負荷運轉，結果造成柴油機機件的早期磨損。試驗表明，當柴油機轉速不變而負荷增加2倍時，柴油機磨損也接近2倍。如果柴油機長時間超負荷工作，還會造成燒瓦抱軸或拉缸的故障。 　�。�11）柴油機長時間怠速運轉。柴油機若長時間怠速運轉，其燃燒就會惡化，進而會出現(xiàn)一些故障，如柴油機過熱、排氣管冒黑煙、功率下降、機件磨損使其壽命降低、造成拉缸或燒瓦、曲軸扭曲變形等。 　�、俨裼蜋C長時間怠速運轉時（特別是冬季氣溫較大時），由于轉速低，噴油壓力減小，會造成霧化不良，混合氣燃燒不完全而形成積碳。積碳容易把噴油器噴孔堵塞，引起柴油機功率下降，排氣黑煙。過多的積碳有時也會堵塞消聲器、渦輪增壓器等機件，使柴油機不能正常工作。溫度過低還將導致部件配合間隙較小而加劇磨損。6105柴油機發(fā)電型_柴油發(fā)電機組濰柴