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順豐一直都表現(xiàn)出對O2O形式的積極態(tài)度，從其起初遭遇失敗的“嘿客”以及順豐優(yōu)選的不溫不火，到去年八月又推出在O2O領(lǐng)域新的嘗試“即刻送”，這表明順豐認(rèn)為O2O值得做。 但是順豐要做好“即刻送”也不是一件容易的事啊，最為突出的問題有幾點(diǎn)： 第一，由于順豐進(jìn)入同城業(yè)務(wù)領(lǐng)域較晚，沒有專門的產(chǎn)品與之相匹配，只能套用現(xiàn)有的傳統(tǒng)快遞產(chǎn)品，因此在價格方面沒有太大優(yōu)勢; 第二，順豐的產(chǎn)品路由和中轉(zhuǎn)流程都是基于異地快遞設(shè)計的，對于同城業(yè)務(wù)不完全適用，不但成本高，而且影響時效; 第三，很多同城業(yè)務(wù)在服務(wù)上有特殊需求，如果沒有專門的配送團(tuán)隊則不易規(guī)范操作，所以必須進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)。 看完順豐發(fā)力“即刻送”的缺點(diǎn)后，我們不妨再來看看百度物流有哪些優(yōu)勢? 第一，百度外賣一直堅持走派單的模式，劃分多個配送商圈。 以北京城市為例，百度外賣將北京劃分成N個商圈，N個商圈無縫連接，覆蓋整個城市，實(shí)現(xiàn)訂單從發(fā)貨人到收貨人的無中轉(zhuǎn)送達(dá)。 同時，百度騎士配送規(guī)則上為了提升配送效率，指定騎士在相對應(yīng)的商圈內(nèi)進(jìn)行工作，不允許跨商圈配送。 這不同傳統(tǒng)快遞的同城配送模式，百度外賣通過合理的商圈劃分更能為物流配送時間提供保障，提升配送體驗(yàn)，降低成本。 第二，百度物流專門設(shè)立一個教育培訓(xùn)大學(xué)，累計超過120門課程，每月平均培訓(xùn)時長124小時，擁有一支數(shù)量大且有針對性的培訓(xùn)規(guī)范操作的配送隊伍。 第三，百度外賣通過自有團(tuán)隊的建設(shè)，在形象統(tǒng)一、人員素質(zhì)上與一直走高端服務(wù)的順豐來說比較契合，而且配送人員穩(wěn)定。 從這些我們可以看出順豐收購百度外賣也不是不可能，因?yàn)閷�順豐而言可以彌補(bǔ)其在同城急配方面的不足，而且也不失為一個機(jī)會。 最后還有一個原因就是，“互聯(lián)網(wǎng)+”及“懶人經(jīng)濟(jì)”催生出巨大的市場需求，快遞行業(yè)日趨激烈的市場競爭，快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型以及解決“最后一公里”的需要，使得同城配成為快遞O2O新的風(fēng)口。順豐很明白這個道理，自然也不會放過這個大市場。 總的來說，對于業(yè)務(wù)重心為人工智能的百度來說，百度外賣長年虧損的項(xiàng)目恐怕已經(jīng)是被戰(zhàn)略性拋棄了，或許賣掉是最好的選擇。對于順豐而言，其同城配送以及新零售的布局，也都使其對百度外賣是戰(zhàn)略上需要的。 所以，“在一起”的機(jī)會感覺是大大的。 第二，順豐收購百度外賣，用意何在? 在我看來，這更像是一宗“取長補(bǔ)短”的買賣。 前面已經(jīng)介紹到順豐的很多業(yè)務(wù)的路由和中轉(zhuǎn)流程都是基于異地快遞設(shè)計的，整個運(yùn)營模式是通過分撥中心集散，集散后才發(fā)往對應(yīng)站點(diǎn)，到站點(diǎn)后再分配給收派員進(jìn)行派送，對于講究時效的鮮花外賣等同城急配來說顯然是不適用的。 當(dāng)然，順在也在同城急配的業(yè)務(wù)上做了一些創(chuàng)新：一是串點(diǎn)接駁，即由流動中轉(zhuǎn)車在市內(nèi)不同網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)接駁，快件不進(jìn)中轉(zhuǎn)場;二是針對特定客戶點(diǎn)對點(diǎn)即收即派。這兩種操作模式的其實(shí)原理是差不多的，都是通過減少了快件中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提升時效和降低運(yùn)營成本。 但總體而言，效果始終不理想。 而百度外賣是基于城市內(nèi)高密度的配送員(騎士)，以及基于地理位置和精準(zhǔn)算法的后臺管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單從發(fā)貨人到收貨人的無中轉(zhuǎn)送達(dá)。 這種模式有兩點(diǎn)好處： 第一，降低物流成本。通過減少裝卸環(huán)節(jié)，利用基于LBS的訂單任務(wù)分配，實(shí)現(xiàn)就近取貨、直接配送，這可以使中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中的人力、場地等成本得到減少。 另外由于減少了減少裝卸環(huán)節(jié)，包裝的成本和貨物的破損率也會進(jìn)一步降低。 第二，提高效率。通過算法實(shí)現(xiàn)動態(tài)路由體系，可以實(shí)現(xiàn)不用中轉(zhuǎn)騎士直接配送，這顯然比快遞配送的中轉(zhuǎn)流程效率要提升不少。 第三，百度外賣通過“自營+外包”的模式保障充足的運(yùn)力，數(shù)十萬的配送大軍全年風(fēng)雨無阻的執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保障客戶高峰運(yùn)力的需求，這一點(diǎn)也是順豐缺乏的。 第三，收購后會產(chǎn)生什么火花? 相信我們可以看到這樣兩個場景： 第一，順豐在午晚高峰送餐時段，為百度外賣送餐。這個在去年7月雙方就已經(jīng)展開合作了，由順豐負(fù)責(zé)配送百度外賣北京國貿(mào)商圈等部分地區(qū)的午餐和晚餐外賣的一部分。 但去年只在北京部分地區(qū)展開這個業(yè)務(wù)，收購后雙方的合作一定會進(jìn)一步加大，首先是合作范圍將會延伸到其他一二線城市;其次是合作業(yè)務(wù)，不排除會在生鮮、鮮花、蛋糕配送等進(jìn)行合作。 第二，百度物流為順豐承擔(dān)部分配送業(yè)務(wù)。我們了解到，百度物流除了外賣業(yè)務(wù)外，還有以下幾項(xiàng)業(yè)務(wù)： O2O：門店出貨，百度送貨上門 B2C：倉庫出貨，干線配送，門店取貨，百度送貨上門 C2C：客戶出貨，百度送貨上門 B2B：商戶出貨，百度配送商戶 C2B2C：客戶出貨，百度收取送到商戶，商戶出貨，百度送貨上門 這些服務(wù)都是目前百度物流正在開展的業(yè)務(wù)，模式是基于商超或門店為主心，針對特定客戶點(diǎn)對點(diǎn)即收即派服務(wù)。由于百度物流在配送過程中減少了快件中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提升了時效，同時也在一定程度上降低了運(yùn)營成本。 同樣，順豐在這些業(yè)務(wù)中也有類型的同城配送業(yè)務(wù)，但同城業(yè)務(wù)未與大網(wǎng)未進(jìn)行剝離，其中轉(zhuǎn)流程都是用原有的快遞配送模式的，導(dǎo)致其價格、時效和服務(wù)等各方面與客戶需求還不完全匹配。 若順豐同城業(yè)務(wù)使用百度物流的服務(wù)，這有助于順豐在一定程度上降低運(yùn)營成本。 聯(lián)系人:賴先生 （直達(dá)熱線，一站式無中轉(zhuǎn)） 聯(lián)系電話：0591-8825 2477 手 機(jī)：138 5903 2992 Q Q: 1207726036 公司地址：倉山區(qū)華威物流園 公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 1:熱情友好、方便周到、安全快捷準(zhǔn)時。 2:公司服務(wù)目標(biāo)：讓客戶“省時，省事，省錢，省心”。 3:公司增值服務(wù)：量大上門看貨，提供各種各種貨物包裝 業(yè)務(wù)范圍 1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)； 2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險 5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù) 諾德物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。近幾余年來，為打造"年輕化、信息化、品牌化"物流服務(wù)提供了智力支持，公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在古田和福安全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場，實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)據(jù)新華社潞西5月21日電“中國網(wǎng)事”記者烏夢達(dá)、劉景洋、姚玉潔過去5年,誰漲勢最猛?不是房價,也不是“二師兄”,而是網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)指數(shù)擴(kuò)張了12.1倍。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 建有司機(jī)檔案，可隨時提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。 公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。 公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜， 諾德貨運(yùn)有限公司 24 小時服務(wù)電話：0591-8825 2477，138 5903 2992（歡迎新老客戶致電垂詢。}