詳細內(nèi)容："（濰坊華誠：150-6566-0268 138-646-00749 林經(jīng)理）電機組的電壓過高過低都不好 柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)的故障或者表現(xiàn)為電壓過高，或者表現(xiàn)為電壓過低，這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機組的使用，加速設備的損壞，下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。 柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法： .原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。 .原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。 .原因：磁場變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。 .原因：發(fā)電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。 柴油發(fā)電機組電壓過低的原因及處理辦法： 原動機轉速太低。處理：調(diào)整原動機轉速至額定值。 勵磁回路電阻過大。處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發(fā)電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。 勵磁機電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。 有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查更換被擊穿的二極管。 定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。 電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。請到.. ?新柴油發(fā)電機組使用時需要注意什么?柴油發(fā)電機運用電加熱功能注意維護方法?濰坊柴油發(fā)電機出廠前的檢測五個步驟?濰坊發(fā)電機組保養(yǎng)時需要注意什么?"