詳細(xì)內(nèi)容："（制造公司：150-6566-0268 林經(jīng)理 13864600749）柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度 ，使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟有效的方法。了解柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成以及作用， 對于您跟專業(yè)人員溝通時有不小的幫助，尤其是在柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障時，與維修人員進行有效的溝通可以大大提高維修效率。結(jié)構(gòu)原理_柴油發(fā)電機組網(wǎng)柴油發(fā)電機組的使用為什么要限制海拔_柴油發(fā)電機組網(wǎng) 在之前的發(fā)電機組資訊中，曾經(jīng)為大家介紹了發(fā)電機組使用環(huán)境方面的一些要求，這當(dāng)中涉及到使用海拔方面的限制，不少網(wǎng)友追問:為什么機組使用要限制海拔呢將在下文中為大家解答。 海拔越高,當(dāng)?shù)氐臍鈮壕驮降氐�，空氣稀薄，含氧分量小，那么對自然吸氣型的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機就不能達到正常的標(biāo)定功率.所以,柴油發(fā)電機組都標(biāo)有海拔使用范圍.一量超過這個范圍,在發(fā)電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發(fā)電機組。 隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高m，環(huán)境溫度約下降.℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施。 另外,由于海撥的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小，以及每千瓦在單位時間內(nèi)熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。 所以說"