詳細(xì)內(nèi)容：濰柴系列30千瓦柴油發(fā)電機純銅配件山東發(fā)動機配件400 0536 049粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。因此，有些發(fā)動機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。機油冷卻器布置在潤滑系循環(huán)油路。節(jié)氣門節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)在一般運行情況下，外濾芯在進(jìn)行二級保養(yǎng)時應(yīng)予以更換，內(nèi)濾芯最好半年更換一次。如果柴油機大負(fù)荷時有黑煙現(xiàn)象，空氣濾芯通過量不足可能是原因之一。④在風(fēng)沙較大的地區(qū)行駛，空氣濾清器應(yīng)勤清掃，防止由于空氣濾芯阻塞，造成柴油機功率下降油耗上升。2進(jìn)排氣系統(tǒng)的其它保養(yǎng)要求經(jīng)常檢查從空氣濾清器到增壓器進(jìn)氣口之間的部位加以解決。6.供油泵供油壓力不足。供油泵活塞漏損供油泵進(jìn)、出油閥密封不嚴(yán)都是影響供油壓力的主要因素。由此造成噴油量不足使發(fā)動機動力受到影響。7.噴油泵的噴油量不夠。除上述因素會影響噴油量之外噴油泵本身校準(zhǔn)的噴油量不足也是造成發(fā)動機動力不足的一個主要原因。例如柱塞的嚴(yán)重磨損等也都是使噴油量下降的主