詳細內容：濰柴動力4102增壓機體外殼凍裂裝載機詢價熱線400-0536-049缸徑。這樣測出的讀數(shù)加上氣缸的公稱尺寸，即為磨損后的氣缸直徑。測量時，必須使測桿與氣缸中心線垂直。測量時應稍微擺動表桿，量缸表指示的最小讀數(shù)，即為正確的氣缸直徑。用量缸表在A方向測量，記住表針所指刻度。旋轉表面，使對準表針所指刻度。這個刻度作為測量的基數(shù)，然后將測桿在此橫截面上轉動90此時表針所指刻（MB991668）連接到MUTⅡ上。(2).把MUTⅡ連接到診斷連接器上。(3).打開點火開關，從屏幕菜單選擇“皮帶張力檢測”。(4).把麥克風固定在兩輪子的中間的皮帶中部(箭頭所示)，離皮帶大約1020mm,同皮帶垂直（在±15°的范圍內）。(5).如圖所使用你的食指輕輕地敲擊兩輪子的中間的皮帶氧膠治漏法。發(fā)電機組上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里。能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好。5、以抽治漏法。柴油機組的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時，若紙墊無缺、接合面潔凈，可在紙墊兩