詳細(xì)內(nèi)容：南寧卡特挖掘機(jī)液壓泵維修廠，我公司是一家專業(yè)從事進(jìn)口國產(chǎn)徐工、浦沅、多田野、小松、卡特、日立、住友、神鋼、沃爾沃、斗山、現(xiàn)代、三一、加藤、利勃海爾等挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)、液壓泵、多路分配閥、馬達(dá)、油缸等維修廠家。聯(lián)系電話13701903789、聯(lián)系地址；廣西南寧西鄉(xiāng)塘：1 觀察燃燒室是否漏氣在發(fā)動機(jī)先運(yùn)轉(zhuǎn)至熱機(jī)狀態(tài)下及時停車,再用搖手柄在不減壓情況下?lián)u動曲軸.根據(jù)各個氣缸的工作順序,憑檢查者用力的感覺來判斷各缸的氣體壓縮力,若此時明顯感覺某缸阻力較小時,這說明動力不足的原因就是由于燃燒室漏氣. 　　2 判斷進(jìn)排氣工作是否正常發(fā)動機(jī)工作時,氣缸中要有足夠的空氣才能使燃油得到充分燃燒,發(fā)出足夠功率.若氣缸內(nèi)進(jìn)氣不足,燃油燃燒不完全,則必然會使發(fā)動機(jī)動力不足.同樣道理,若氣缸內(nèi)廢氣沒有排盡,必將影響進(jìn)氣量,同樣使發(fā)動機(jī)功率下降.導(dǎo)致氣缸充氣不足,排氣不夠的常見原因,固然多為進(jìn)、排氣間隙太大所致,但空氣濾清器、進(jìn)氣管道和排氣管道是否堵塞,也是一個不可忽視的因素. 　　3 檢查供油系統(tǒng)是否有故障實(shí)踐證明,若以上兩個方面的技術(shù)狀況經(jīng)檢查判斷均正常,則造成發(fā)動機(jī)動力不足的原因顯然在于燃油供給系統(tǒng).此時,既有可能是噴油器噴油不良,也有可能是供油不足,或供油時間不正確所致. 2 控制過濾精度 為了控制油液的污染度，要根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求，分別在吸油口、壓力管路、伺服調(diào)速閥的進(jìn)油 口等處，按照要求的過濾精度設(shè)置濾油器，以控制油液中的顆粒污染物，使液壓系統(tǒng)性能可靠、工作穩(wěn)定。 濾油器過濾精度一般按系統(tǒng)中對過濾精度敏感性最大的元件來選擇。 3 定期清洗 控制油液污染的另一個有效方法是，定期清除濾網(wǎng)、濾芯、油箱、油管及元件內(nèi)部的污垢。在拆裝元件 、油管時也要注意清潔，對所有油口都要加堵頭或塑料布密封，防止臟物侵入系統(tǒng)。 4 定期過濾油液、控制其使用期限 1 一般情況下挖機(jī)作業(yè)都會有下排氣，如果下排氣大，或者有明顯的黑煙，可能是發(fā)動機(jī)油磨損。 2 活塞雖然有活塞環(huán)的密封，但是密封不是絕對的，多多少少都會有氣躥出來，而且高溫下潤滑油的蒸發(fā)，這樣以來曲軸箱內(nèi)的壓力就會越來越高。為了保持曲軸箱壓力的平衡所以需要曲軸通風(fēng)也就是下排氣。 3 一般發(fā)動機(jī)上你都能在缸體上或者剛蓋上找到一個管子引導(dǎo)地上或者進(jìn)氣道里，那個管子就是下排氣管，連接下排氣的在發(fā)動機(jī)上的裝置叫呼吸器。一般都會有排除廢氣和使?jié)櫥�油凝結(jié)回流的功能。 排氣管有黑煙排出 若有黑煙排出，則說明燃油系統(tǒng)工作正常、點(diǎn)火時間準(zhǔn)確；這時，可以用手動泵連續(xù)泵油（指傳統(tǒng)柴油機(jī)），同時排除高壓油泵中的空氣，即可以起動。 若有煙排出但不能起動，則應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開。如一臺英格索蘭 P600空壓機(jī)冒黑煙但不能起動，檢查其上油路、電路等均正常，就是發(fā)動機(jī)與空壓機(jī)的離合裝置沒有分離，起動負(fù)荷太大，導(dǎo)致不能起動；將離合裝置分離后，發(fā)動機(jī)很順利地起動了。其次，應(yīng)檢查點(diǎn)火正時時間，因高壓油泵校正過以后，裝配時有時由于記號不好對往往會裝錯，造成點(diǎn)火正時時間不對，導(dǎo)致不能起動。如一臺CA30壓路機(jī)校泵裝機(jī)后不能起動（其發(fā)動機(jī)為道依茨 F6L912），原因就是正時齒輪室中的嚙合齒輪對錯了一個齒；經(jīng)正確裝配后，起動恢復(fù)正常。