詳細內容：手動擋汽車可以很快進升為手自動一體化汽車。而在“工大騰飛”自動離合器問世之前，手動擋汽車想要達到自動擋車的效果，就只能靠黑市改裝了。這樣一來，不僅違反了汽車管理條例，而且會在很大程度上改變汽車原有的造型和款式，使本來很正宗的汽車變得不倫不類，改了還不如不改。而“工大騰飛”自動離合器是自主研發(fā)的專利產品，獲得了國家汽車工業(yè)管理部門的批準，是一款合法、安全、高效的汽車自動離合器。 “工大騰飛”自動離合器使所有手動擋汽車可以完全具備自動擋車功能的同時，依然保持著手動擋車低油耗的特色。因此，在很多車主來說，“工大騰飛”自動離合器不僅是他們實現自動擋駕駛的有效裝置，也是使他們的愛車可以超越原廠生產的自動擋汽車的 利器。 而“工大騰飛”自動離合器最大的亮點還在于：它是高智能化的自動離合器。操作中的任何一點改變，都會有全程語音跟蹤和提示。比如換擋錯誤，會有錯誤提示，并且?guī)椭�車主盡快糾正。 對于以車代步的上班族來說，“工大騰飛汽車自動離合器”就是他們安全駕車的 “小助士”。在動不動就堵車，動不動就等紅燈的都市里駕車，是現在所有車主最頭痛的事情。究其原因，主要是因為手動擋車一旦帶擋猛剎車，就有可能導致死火，在當下車水馬龍的馬路上，這也是最煩人的事情。而“工大騰飛”自動離合器可以幫助車主完全擺脫這種尷尬的困擾。此外“工大騰飛”自動離合器獨特的自動離合設計，使愛車的離合能根據路況適時自動分離、結合，在這種保護下，汽車想熄火都難。 此外，“工大騰飛”自動離合器的智能控制模式，可以根據行駛過程中的工作狀況，自動完成ECU優(yōu)化和運行參數調整，有效緩解了車主的駕駛疲勞，明顯降低了油耗。 正是在具備了上述的多種優(yōu)勢性能，“工大騰飛”自動離合器讓許多手動擋車主享受到了舒適、便捷的控制體驗，也得到了越來越多車主的關注，為產品的推廣和銷售開拓了更寬廣的天地。 工大騰飛離合自動控制器帶來的是手自一體，省心省力， 　　2013年，一款全新的汽車智能產品的出現，引起了業(yè)界的轟動，這就是工大騰飛離合自動控制器。手動檔車只要裝上工大騰飛離合自動控制器，手動檔車立刻變成手自一體，手動自動自由切換，起步、換擋、剎車時不用踩離合，離合自動控制，不熄火，駕駛更舒適，行駛更省油。 　　初學開車的人在車少人稀的情況下還好，人一多、車一多，或者是等紅燈、堵車的時候，就手忙腳亂，不是熄火，就是車亂躥。安裝了工大騰飛離合自動控制器后，就沒有這些問題，自動離合，不熄火，和開自動擋一樣簡單。 　　手動擋車只要安裝了工大騰飛離合自動控制器，駕駛就輕松，換擋自如。徹底解放了司機的左腳，不再擔心起步熄火、跟車手忙腳亂、堵車頻繁踩離合而煩惱!當切換到手動離合模式時，即恢復到原車離合系統(tǒng)，一切操作如舊，非常靈活。兩種模式隨意切換，既保留了手動擋車省油、老手駕駛樂趣的優(yōu)點，又增加了自動擋車駕駛輕松的優(yōu)點。比如在擁堵的市區(qū)，堵車的時候，使用離合自動控制模式，就可輕松駕駛;在暢通的城郊或高速路上選擇手動模式，只需關閉離合自動控制器開關，即可充分享受手動擋的操控感和駕駛激情。 　　工大騰飛離合自動控制器，經過了數十年的研發(fā)，千百次的試驗，它凝結了工程技術人員的心血，克服了手動擋車離合難以控制、油離難以配合的缺點，讓新手駕駛起來更輕松，老司機更省心。該產品技術成熟，已獲得國家專利。 　　工大騰飛離合自動控制器主要由ECU、傳感器、直流伺服電機、執(zhí)行機構組成，ECU是整個系統(tǒng)的核心。當駕駛員要起步或換擋時,傳感器迅速將車輛的狀態(tài)如轉速、車速、檔位等信息輸送給ECU,ECU會根據車輛狀態(tài)驅動離合執(zhí)行機構合上或打開離合器，同時執(zhí)行機構上的位移傳感器又將離合器的狀態(tài)信息反饋給ECU，形成一個閉環(huán)的反饋系統(tǒng)，以達到對執(zhí)行機構動作的精確控制，從而大大降低了駕駛者的操控難度，真正實現了手動擋汽車的智能化操控。 加裝汽車自動離合器可以省油嗎？ 這個問題可以從自動離合器的工作原理上來分析，自動離合器控制離合器分離的時間為0.02秒，人控制離合器分離的時間在1秒以上，我們都知道發(fā)動機是通過離合器傳遞動力的，離合器分離時間越長，傳遞動力就越少，自動離合器能省油主要是通過減少離合器分離的時間來達到的。具體能節(jié)多少油，主要看換擋次數的多少和個人的駕駛技術、習慣，在高速路上很難體現，但在城區(qū)道路上一般能節(jié)油5%以上。 手動擋車加裝汽車自動離合器和自動擋車有什么區(qū)別？ 手動擋車加裝汽車自動離合器以后，由于波箱并沒有改變，還是屬于機械變速，油耗還是保持不變；與自動擋相比，最大的區(qū)別就是需要人工加減擋，如一擋起步后，要加二擋、三擋、四擋、五擋，而自動擋車在前進擋上起步后會自動跳擋，不需要工人加減擋。 5、 手動擋車加裝汽車自動離合器后，起步時要踩剎車掛一擋？加、減速擋時還要踩剎車？ 手動擋車加裝汽車自動離合器后，只有在起步時踩住剎車掛擋，加減擋時不需要踩剎車。 6、 加裝汽車自動離合器后，汽車上牌和年審能通過嗎？ 汽車自動離合器有系統(tǒng)開關，關掉開關以后恢復手動駕駛，再去上牌、年審，這樣就不影響了。 7、 汽車自動離合器的保修時間為什么只有一年？使用壽命有多長？ 汽車自動離合器是一個機械與電子相結合的產品，電子產品通常的保修周期都為一年，所以汽車自動離合器同樣按通常的周期一年來保修；自動離合器的驅動機構設計是按30萬公里設計的，每次換擋、驅動機構的工作時間都在1秒鐘以內。一天開車200公里，驅動機構的總體工作時間不超過30分鐘，只要是正常使用，整個產品一般三、五年內都很難會壞。 8、 汽車自動離合器用的時間長了會出什么問題？什么情況下需要調整？ 汽車自動離合器具有結構簡單，維修方便的特點，產品本身在出廠前都做過耐久測試，正常使用肯定不會有什么問題；在汽車用久了以后，離合片嚴重磨損的情況下，離合間隙變大，影響起步平順性，需要調整離合拉線的長度。更換離合片以后同樣需要調整離合拉線的長度。 對汽車的改裝體現人的性格 中國有車一族越來越多，每一個有車的人對于汽車改裝方面投資的注重點都是有所不同的，今天，我們就來關注下，對汽車不同方面的關注暴露了主人怎樣的性格特點? 把錢花在對汽車外觀的改裝上： 　　這樣的人一般比較在乎別人對自己的評價，優(yōu)點是對時尚和潮流感覺敏銳，不固執(zhí)，靈活多變，能夠根據不同的外在環(huán)境積極調節(jié)自己的表現形態(tài)，他們期待別人評價自己有個性，但是更多的時候他們所謂的“有個性”也是對潮流的一種順勢而為。 　　把錢花在對汽車動力源類型的改裝上： 　　現在比較流行將汽車的燃油系統(tǒng)改裝為燃氣系統(tǒng)，而且政府和環(huán)保部門也支持有車一族這樣做，不過因為在這方面技術還不是很成熟，所以，真正能夠去做的人，都是有勇氣去嘗試新鮮事物，非常有探索精神的人，對于生活，他們有更多的浪漫設想，在平常的交往中，別人不要輕易打亂他們的設想，更不要去限制他們按照呆板的既定準則做事，他們有自己的節(jié)奏。 　　把錢花在對汽車輪胎的改裝上： 　　在這樣的人心中，安全感最重要，他們終其一生喜歡追求安定幸福的家庭生活，不喜歡生活中太多波折和變化，希望歸屬感和安全感得到充分滿足。 　　把錢花在對離合器的改裝上： 　　最近，很多有車一族紛紛改裝汽車離合器，原手動擋汽車離合器，雖然造價低、能夠體會到控制汽車的快感，但是對于很多新手或者是女性司機朋友來說，操作起來麻煩，而且不安全，更多的司機朋友反映：因為城市堵車嚴重，在長時間的堵車排隊中，手動擋離合器要求手腳并用，無法放松，非常影響情緒，所以，大家選擇安裝工大騰飛自動離合器，這是一款新型產品，能夠在手動擋汽車的基礎上，進行改裝，輕松完成手動擋和自動擋中間的自由轉換，造價低，性能好，對于新手朋友來說，如果掛檔不正確，還會有相應的語音提示，為有車一族的安全舒適出行提供了良好的保障。 　　也正因為如此，選擇在此方面進行改裝的朋友們，對于生活品質和生活舒適度要求是很高的，他們討厭隨波逐流，也不會完全因為別人的意愿而改變自己的處理問題方式，在任何事情上，他們都有自己的主見和評價標準，懂得賺錢，更懂得享受生活，可能他們看起來比較小資，那是他們尊重自我感受的方式。 　　我們不能來隨便評價究竟在改裝汽車上投資哪方面比較好，我們只是想說，從自我感受這方面來說，愿意在自己的車上安裝工大騰飛自動離合器的人，確實比較賺，畢竟，漫漫旅程，車子好不好看是別人的，駕駛是否舒適、隨意才是自己的，而之所以越來越多的人選擇購買安裝工大騰飛自動離合器�？赡茉�因就在于越來越多的人認識到了其中的真諦吧。