詳細(xì)內(nèi)容：濰柴4105增壓器(華誠(chéng)發(fā)電機(jī)部：400-0536-049），這個(gè)故障代碼的出現(xiàn)條件是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度超過(guò)100r/min后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收到的凸輪軸信號(hào)與曲軸信號(hào)之間的相位關(guān)系不正確，所以記錄了這個(gè)故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在記錄下這個(gè)故障碼的同時(shí)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械不受損傷，所以關(guān)閉了噴油控制指令，所以發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法成功起動(dòng)。這點(diǎn)與其它輕形或重型柴油機(jī)的控制策略不同，目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的輕型柴油機(jī)出現(xiàn)這類(lèi)故障時(shí)，是可以起動(dòng)成功的，在起動(dòng)成功之后會(huì)進(jìn)入跛行模式。讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流把儀器調(diào)到讀取數(shù)據(jù)流狀態(tài)，在需要測(cè)試的數(shù)據(jù)流名稱(chēng)前面打上鉤，使關(guān)心的數(shù)據(jù)優(yōu)先出現(xiàn)在同一屏幕中，再打起動(dòng)機(jī)，從讀到的故障碼及讀到的數(shù)據(jù)流可得出結(jié)論起動(dòng)過(guò)程中油壓已達(dá)到正常狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸同步狀態(tài)顯示為2，相位信號(hào)不正確，正確顯示值應(yīng)為48故障碼P0016也驗(yàn)證了凸輪軸傳感器和曲軸傳感器信號(hào)偏差的事實(shí)。結(jié)合該車(chē)的維修經(jīng)歷和故障形成的原因，可以基本確定無(wú)法起動(dòng)的原因是相位信號(hào)不正常造成。那這個(gè)信號(hào)差了多少呢？為了杜絕誤診，進(jìn)行曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)的同步性測(cè)試和是否存在噴油控制指令測(cè)試。檢查凸輪軸和曲軸位置傳感器信號(hào)檢查信號(hào)相位是否正常的最佳方式就是用示波器看其同步性檢查噴油指令用示波器檢查噴油器控制電流波形，結(jié)果無(wú)控制指令測(cè)量電腦的二極管倍壓電路的升壓情況，有80V的升壓電壓檢查結(jié)果分析數(shù)據(jù)流中油壓正常、噴油器無(wú)驅(qū)動(dòng)信號(hào)、曲軸位置傳感器自身良好，曲軸位置傳感器信號(hào)輸出為標(biāo)準(zhǔn)58X信號(hào)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)