詳細(xì)內(nèi)容：濰柴型號490發(fā)動機(jī)起動機(jī)（總部熱線：138-646-00749）船用柴油發(fā)電機(jī)組 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī)組 柴油一體機(jī)"： 柴油發(fā)電機(jī)組吸油盤堵塞會導(dǎo)致哪些現(xiàn)象發(fā)生 柴油發(fā)電機(jī)組吸油盤會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，這是由于機(jī)油過臟過粘已產(chǎn)生的。并且機(jī)油壓力在大油門時比小油門時高也會引起不良反映，柴油機(jī)小油門低速運轉(zhuǎn)時，因機(jī)油泵吸油量不大，主油道尚能建立一定的壓力，因而油壓正常；但當(dāng)加大油門高速運轉(zhuǎn)時，機(jī)油機(jī)油泵吸油量會因吸油盤阻力過大而明顯減少，因而主油道供油不足，油壓反而下降。應(yīng)清洗吸油盤，另換新機(jī)油。另外，當(dāng)主油道回油閥彈簧折斷或彎曲偏磨與孔壁發(fā)生卡滯時，閥門開閉不僅要克服彈簧阻力，還要克服卡滯的力量，因而開閉不靈敏。若柴油機(jī)小油門運轉(zhuǎn)，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，主油道尚能保持一定的壓力；但大油門運轉(zhuǎn)時，由于供油量劇增，回油閥便突然打開，機(jī)油壓力隨之下降，而且因彈簧卡滯又不能使回油閥及時回位，主油道要保持應(yīng)有壓力就比小油門運轉(zhuǎn)時困難，這也是機(jī)油壓力在大油門運轉(zhuǎn)時比小油門時低的原因之一。 新柴油發(fā)電機(jī)組使用時需要注意什么柴油發(fā)電機(jī)運用電加熱功能注意維護(hù)方法濰坊柴油發(fā)電機(jī)出廠前的檢測五個步驟濰坊發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時需要注意什么柴油發(fā)電機(jī)組保修的三個常見問題地預(yù)防發(fā)電機(jī)產(chǎn)生穴蝕的幾點建議_濰坊 預(yù)防發(fā)電機(jī)產(chǎn)生穴蝕的幾點建議_濰坊柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組濰坊柴油發(fā)電機(jī)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組"由于發(fā)電機(jī)使用時間長久，造成機(jī)械上的外層脫落而形成的麻點狀和針狀小孔的小洞，被稱