詳細(xì)內(nèi)容：NUP417E軸承，電話：0532-86106797，青島瑞日精工軸承有限公司，聯(lián)系人：張女士，qq:1908685787，公司主營(yíng)FAG,NSK等各大品牌軸承。在這些軸承具有高的承載能力，并且適合于非常高的速度。制動(dòng)軸承仍沒有任何問題的功能。在汽車行業(yè)中的一個(gè)。傳感器軸承目前正在測(cè)試并顯示出優(yōu)異的結(jié)果。舍弗勒集團(tuán)是全球知名的供應(yīng)商，汽車行業(yè)。大約70％的舍弗勒的銷量來自其汽車部門。涵蓋從項(xiàng)目的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，這種軸承的結(jié)合提供了分離的軸向和徑向載荷的軸承支承。由于沒有傾覆力矩必須支持，結(jié)合負(fù)載下的運(yùn)動(dòng)特性不受損。這使得特別強(qiáng)勁的軸承支承。由于高剛性的加工精度高的用戶優(yōu)點(diǎn)。高承載能力和良好的速度能力，使機(jī)械加工性能好，生產(chǎn)效率高。無論是在歐洲，亞洲或北美或南美。平均而言，每一個(gè)汽車全球范圍內(nèi)包含來自舍弗勒約60組件。以20,000 rpm的速度和相同操作條件下，采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的摩擦轉(zhuǎn)矩是低于約14％ ，發(fā)生與油潤(rùn)滑。除了較低的功耗，運(yùn)作成本也降低了，因?yàn)槔�用壓縮空氣供應(yīng)軸承潤(rùn)滑劑被刪去。另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是增加操作的可靠性主軸，作為潤(rùn)滑劑供給失敗是不可能的，有沒有從空氣中進(jìn)入軸承的污染的風(fēng)險(xiǎn)。直線循環(huán)滾子軸承及導(dǎo)軌組件RUE系列主要用于在這個(gè)應(yīng)用中，由于日益沉重的工件，新的加工材料和高切削力。他們提供負(fù)載非常高的載流能力，更大的靈活性和集成功能。